Résumé :

les voyants du tableau de bord peuvent sembler mystérieux, voire inquiétants 😅. Pourtant, ils sont là pour t’avertir, t’informer ou te protéger. Dans cet article, on décrypte ensemble la signification des principaux voyants lumineux, leurs couleurs, et ce qu’il faut faire selon la situation.

Pourquoi les voyants de tableau de bord sont essentiels

Le tableau de bord, c’est un peu le centre de commande de ta voiture. Chaque voyant a une fonction bien précise : signaler une anomalie, un fonctionnement normal, ou un danger.
👉 Ignorer un voyant, c’est parfois prendre le risque d’abîmer ton moteur, ton freinage ou ton système électrique.

Les trois couleurs à retenir

• 🟢 Vert ou bleu : information, fonctionnement normal (ex. : feux allumés, régulateur activé).
• 🟡 Orange ou jaune : avertissement, une vérification s’impose.
• 🔴 Rouge : alerte immédiate, arrête-toi dès que possible !

Les voyants les plus courants et leur signification

Les voyants moteur

• Voyant moteur orange : indique une anomalie du système d’injection ou de dépollution.
  ➜ À faire : vérifie si la voiture perd de la puissance. Si oui, rends-toi rapidement chez un garagiste.
  💡 Astuce : un simple bouchon de réservoir mal refermé peut parfois déclencher ce voyant.
• Voyant de température moteur rouge : ton moteur chauffe trop.
  ➜ À faire : arrête-toi immédiatement, coupe le moteur et attends qu’il refroidisse avant de vérifier le niveau de liquide de refroidissement.

Les voyants liés à la sécurité

• Voyant ABS : problème avec le système antiblocage de freins.
  ➜ Tu peux continuer à rouler, mais sans assistance ABS, ce qui augmente la distance de freinage.
• Voyant de frein à main / freinage rouge : soit ton frein à main est enclenché, soit ton liquide de frein est trop bas.
  ➜ Vérifie le niveau, et si le voyant reste allumé, fais contrôler ton système de freinage.
• Voyant airbag : dysfonctionnement du système d’airbag.
  ➜ Important : en cas d’accident, les airbags pourraient ne pas se déclencher.

Les voyants électriques et batterie

• Voyant de batterie rouge : problème de charge électrique (alternateur ou courroie).
  ➜ À faire : rends-toi au garage rapidement, car tu risques une panne totale d’électricité.
• Voyant ESP/ASR : signale une perte d’adhérence ou un dysfonctionnement du correcteur de trajectoire.
  ➜ Pas de panique, mais vérifie tes pneus et la pression.

Les voyants liés aux fluides et à l’entretien

• Voyant d’huile moteur : pression d’huile insuffisante.
  ➜ Coupe le moteur immédiatement ! Si tu continues à rouler, tu risques une casse moteur. Vérifie le niveau et ajoute de l’huile si besoin.
• Voyant liquide de refroidissement : niveau bas ou surchauffe.
  ➜ Vérifie ton liquide une fois le moteur froid.
• Voyant liquide lave-glace : rien de grave, juste un réservoir vide à remplir.
• Voyant AdBlue : indique qu’il faut refaire le plein d’AdBlue, sinon le démarrage sera bientôt bloqué.

Les voyants de confort et d’assistance à la conduite

• Voyant de ceinture de sécurité : simple rappel, boucle ta ceinture 😉.
• Voyant de porte ouverte : indique qu’une portière, un coffre ou un capot n’est pas bien fermé.
• Voyant de régulateur ou limiteur de vitesse : vert ou orange selon le mode activé.
• Voyant de pression des pneus (TPMS) : au moins un pneu est sous-gonflé.
  ➜ À faire : regonfle à la pression recommandée et réinitialise le système.

Les voyants spécifiques aux voitures modernes

• Voyant Start & Stop : si orange, le système est temporairement désactivé.
• Voyant de maintenance (clé à molette) : rappelle une révision à venir.
• Voyant de capteurs d’aide au stationnement : souvent dû à de la saleté sur les capteurs.
• Voyant de direction assistée : un volant orange ou rouge : problème hydraulique ou électrique selon le modèle.
• Voyant de filtre à particules (FAP) : s’il s’allume, fais une balade de 20 minutes sur autoroute pour régénérer le filtre.
• Voyant « Overdrive Off » : le voyant « Overdrive Off » (souvent noté « O/D Off ») indique un dysfonctionnement de la transmission automatique ou que l’overdrive a été désactivé par le conducteur. ➜ À faire : si ce voyant clignote ou reste allumé, fais vérifier la boîte de vitesses. Cela peut indiquer un souci de capteur ou d’embrayage automatique.
• Voyant de préchauffage (diesel) : pour les véhicules diesel, on retrouve le voyant du préchauffage (souvent une spirale ou tourbillon) qui s’allume avant de démarrer. ➜ À faire : laisse le moteur préchauffer jusqu’à ce que le voyant s’éteigne. Si après le démarrage immédiat le voyant reste allumé, fais contrôler le système de préchauffage.
• Voyant d’usure des plaquettes de frein : le voyant d’alerte d’usure des plaquettes de frein s’allume pour signaler que les plaquettes sont trop usées et doivent être remplacées. ➜ À faire : planifie la maintenance rapidement ; bien que ce ne soit pas forcément une urgence immédiate, négliger cet avertissement peut conduire à une usure prématurée du disque ou à une dégradation du freinage.

Que faire si un voyant s’allume soudainement ?

Étape 1 – Identifie la couleur

Rouge ? Stoppe le véhicule.
Orange ? Vérifie sans urgence, mais rapidement.
Vert ou bleu ? Information, aucun souci.

Étape 2 – Consulte ton manuel

Chaque voiture a ses spécificités. Le manual constructeur est la première source fiable. Il indique l’emplacement exact et la signification de chaque voyant selon le modèle.

Étape 3 – Agis avec bon sens

Si ton voyant moteur s’allume accompagné d’une perte de puissance, n’insiste pas.
Si c’est un voyant de frein ou d’huile, n’attends pas demain.
Et si tu n’es pas sûr ? Appelle ton garagiste de confiance. Mieux vaut un diagnostic préventif qu’une panne sur la bande d’arrêt d’urgence !

Les voyants qu’il ne faut jamais ignorer ❗️

• Voyant d’huile moteur
• Voyant de température moteur
• Voyant de freinage rouge
• Voyant de batterie

Ces quatre voyants sont synonymes de risque de panne grave ou de danger immédiat. Dès qu’ils s’allument, coupe le moteur et cherche de l’aide.

Bon à savoir

• Après un démarrage à froid, certains voyants (ABS, airbag, ESP…) s’allument quelques secondes : c’est normal, ils s’éteignent ensuite.
• Un voyant clignotant (notamment le voyant moteur) est souvent plus grave qu’un voyant fixe.
• Un lecteur OBD2 (disponible dès 20 €) permet de lire les codes défauts et d’identifier la cause du problème.

En résumé

Couleur du voyant	Signification	Action
🟢 / 🔵	Fonctionnement normal	Aucune action
🟡 / 🟠	Avertissement	Vérifier rapidement
🔴	Danger / urgence	Arrêt immédiat

Conclusion

Les voyants de tableau de bord ne sont pas là pour te faire peur, mais pour te protéger et préserver ton véhicule. Un automobiliste averti est un automobiliste serein 🚘. Prends le réflexe d’y jeter un œil régulièrement et de noter toute anomalie : ta voiture te le rendra.

Pour aller plus loin : https://www.codeenpoche.fr/cours-de-code/la-mecanique-et-les-equipements/voyants-lumineux utile notamment pour vous préparer au code.